運転席側ドアの内張り、特にここはどうしても傷つけやすい場所、補修することで気にならなくなりました。



車の内装(ステアリング、ダッシュボード、コンソールボックス、レザーシート、革シート、布シート、天張り、ピラー、ドア内張り、シフトノブ、フロアーカーペットなど)傷やスレ、経年劣化、ヒビ割れ、破れ、剥げ、色落ち、焦げなど
気になる方はお気軽にお問い合わせください
問い合わせ先 080-3377-4138 担当こむら
☎️ 080-3377-4138
運転席側ドアの内張り、特にここはどうしても傷つけやすい場所、補修することで気にならなくなりました。
車の内装(ステアリング、ダッシュボード、コンソールボックス、レザーシート、革シート、布シート、天張り、ピラー、ドア内張り、シフトノブ、フロアーカーペットなど)傷やスレ、経年劣化、ヒビ割れ、破れ、剥げ、色落ち、焦げなど
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新しいオーナー様へ嫁がれて行くためお化粧直しをする事に!
詳細は→https://ameblo.jp/higashitaniyama/entry-12802958931.html
アルミホイールの修理 塗装〜ガリ傷、擦り傷、塗装、歪み、曲がり、レストア、カラーチェンジなど取り換え、交換の前に一度お電話をください。
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車両全体に見られる塗装の劣化、クリアー層の剥がれ、色落ち、浮き、特に欧州車赤色の車両にある色褪せは酷く新車当時の色からするとかなり薄くなっているものを見かけます。今回はこの赤色と言うこともあり全塗装へのご相談でしたが、折角なので思い切ってカラーチェンジをする事に!
Before/ザ.ビートルレッド→After/ペッパーホワイト
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#板金塗装 #カラーチェンジ
LEXUSディーラーさんより当店をご紹介いただいたと、お客様直接お越しになられました。ありがたい事です。お持ちになられたホイールはハイパー系(通常シルバー色と違い塗料の粒子が細かく金属調の光沢が強い)の中でもガンメタ、黒みがかったハイパーガンメタになります。傷の範囲は狭いですが数箇所は深く抉られています。成形を繰り返しハイパー独特の光沢を出すために特殊塗装にて染めていきオールクリアーでフィニッシュです。
*傷は他にも数箇所あり
参考価格:¥23,000-
施工日数:4日程
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シート座面に鍵か何かを置いたまま座ってしまったのか革を突き破って剥がれてしまってます。破れた箇所がパンチング加工されているのでパンチング穴の再生が困難でしたが何とかそれなりに直す事が出来ました。耐久性を持たす為、中に裏打ち(補強)を入れてあるので強度も問題ないかと思われます。
ご自身でシートだけ外しお持ちいただいても結構ですが車両ごとお預けする場合は代車は無料、別途脱着費がかかります(¥3,000-)尚、ご予約順となっておりますのでお電話問い合わせの際にお伝えください。
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こちらはまだ年式から考えると状態は良い方でもせっかくなんで状態のいいうちに直しておきましょう劣化した表面を削りクリーニングでアクを落とします。下地が整ったら充填剤で補修〜ベースを作っていきます。調色を済ました専用の塗料で着色、艶、シボ模様も再現
参考価格: ¥20,000-*別途脱着2,000-
施工日数:2日程 *状態にもよります
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旧車となればやりがいのある車両、好奇心がわくものである。こちらのポルシェもそれなりにやれている感じが…先ずはシートだが結構な傷み具合、サイドは擦り減りセンター部分に至っては破れ欠けている。修復作業は強度、今後の耐久性も考え張り替える事に!センターはイメージチェンジもはかりパンチングレザーにしサイドはコストを抑えシボの深い合皮で対応〜雰囲気もガラリと変わりワイルドに仕上がりました。
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最近では全くと言ってもいい程、見かけなくなったホンダのレジェンド。ご依頼はアルミホイールのリフレッシュ!本来ならこちらのディッシュタイプであればコンピュータによる再切削を進めたいですがやはりなるべくならコストかけたくない事もあり当店にお任せいただけると言う事でポリッシュに見立てた塗装法で対応し何とか綺麗に直せるように仕事をさせていただきました。傷のあった箇所は成形の為の研磨を入れるのでオリジナルの切削ラインは消えますが中までいってない傷、表面上の浅い傷はミリ単位で削り光沢が出る様に処理しました。
問い合わせ先: 080-3377-4138 担当こむら
#ポリッシュホイール #ホンダレジェンド
欠けた部分アルミリム成形後コンピュータ再切削施行ですと高額になるので塗装でポリッシュ風にもっていきます。時間と手間暇かけ6層にも及ぶ塗装でようやくこの輝きに!
参考価格:¥22,000- *車両持ち込み(ジャッキup.脱着)の場合、別途¥2,500-
施工日数:4日程
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#カローラ修理 #ホイール修理
こちらはリム、スポークのガリ傷に加え下段の画像のように①が本来のカーブですが②の様に押し込まれて湾曲を失われている状態、歪みを生じてますがこれだけならまだ直せます。ところが極め付けは外側からの衝撃による力が加わりリム以外にもホイールの中心あたりまでひじっている為、残念ながらこのホイールは施工対象外となります。ホイールは買い替えも出来ますが身体の取り替えは出来ませんので運転は充分に気を付けていただきたいものです。