アルミ素材自体の表面被膜のメッキ工法で造られたホイールでアルマイト再メッキは不可となります。通常のアルマイトリム修正は磨きによる鏡面研磨仕上げとなります。
【WARK-st3リム修正】
【ディッシュホイール傷修理】
【SSR wheelガリ傷修正、ハイパー塗装】
【BENZ/lorinser wheel repair】
【WORK wheelレストア】
【SSRメッシュホイールガリ傷修理】
【カールフランジリムガリ傷修復】
【アルミホイールガリ傷修正】
【SSR wheelガリ傷 repair】
【HONDA CBX400F】
【WARK-st3ガリ傷研磨修正】
【SSRフォーミュラメッシュ】
【30系プリウスホイールガリ傷研磨】
【10トントラックホイール研磨】
【タイヤチェンジャーによるガリ傷修復】
【20インチアルマイトホイールガリ傷施工】
傷の頻度、範囲にもよりますが施工日数、最短で1日で可能です。
【カールソンホイールクリアー劣化】
輝きを出す為、研磨対象につやを出す数段階の磨き工程作業で仕上げます。
