アルミ素材自体の表面被膜のメッキ工法で造られたホイールでアルマイト再メッキは不可となります。通常のアルマイトリム修正は磨きによる鏡面研磨仕上げとなります。
【SSRフォーミュラメッシュ】
【30系プリウスホイールガリ傷研磨】
【10トントラックホイール研磨】
【タイヤチェンジャーによるガリ傷修復】
【20インチアルマイトホイールガリ傷施工】
傷の頻度、範囲にもよりますが施工日数、最短で1日で可能です。
【カールソンホイールクリアー劣化】
輝きを出す為、研磨対象につやを出す数段階の磨き工程作業で仕上げます。
